A Citroën kreativitását megtestesítő C3 Picasso merész stílusával és innovatív felépítésével hívja fel magára a figyelmet. Minimális külső méretei mellett maximális világosságot és belső teret biztosít. Intuitív és praktikus variálhatósága minden igényt kielégítő, rendkívüli alkalmazkodóképességgel ruházza fel az autót minden élethelyzetben.

Citroën C3 Picasso beltér

A C3 Picasso formája már első látásra megnyerő. Szögletes kialakítása, amelyet a lekerekített sarkok tesznek finomabbá, tágas belső teret sejtetnek. Egyedi formája tökéletesen illeszkedik a határozott egyéniségű Citroen modellek sorába. A rövid kinyúlások arról tanúskodnak, hogy a tervezésnél az utastér nagyságára helyezték a fő hangsúlyt. Többek között ennek köszönhető az autó figyelemreméltó kompaktsága és kormányozhatósága. A C3 Picasso kesztyűtartója rendkívül tágas. Befogadóképessége 9 liter, ami a szegmens legjobbjai közé tartozik. Többek között egy 1,5 literes palack is elfér benne, ráadásul hűthető.

A Citroën C3 Picasso, ösztönös és könnyű variálhatóságával új megvilágításba helyezi az egyszerű használatot. Az osztott hátsó ülések egymástól függetlenül 150 milliméternyit elcsúsztathatók, így bármilyen testfelépítésű utas kényelmesen utazhat az autóban.  Innovatív felépítésének köszönhetően a C3 Picasso kompakt, mégis tágas. A 4,08 m hosszú, 1,73 m széles és 1,62 m magas autó orr-része meglepően rövid, míg a hátsó rész kialakítása teljesen függőleges. A csomagtartó térfogata szintén figyelemreméltó: 5 személyes kialakítás esetén a kalaptartóig rendelkezésre álló 500 literes (VDA) térfogatával a szegmens új referenciájává lépett elő. Összecsukott hátsó üléspaddal a rendelkezésre álló térfogat akár az 1506 literre is növelhető.

A C3 Picasso magas színvonalú aktív biztonságot kínál, amely egyrészt a rendkívül biztonságos menettulajdonságainak, másrészt pedig a hatékony fékrendszerének köszönhető. Kényes helyzetekben a vezetést segítő elektronikus rendszerek egész sora lép működésbe. A C3 Picasso szériafelszereltségébe tartozó ABS-t és elektronikus fékerő elosztót (REF), vészfékezés rásegítő (AFU) és automatikusan bekapcsoló vészvillogók egészítik ki.

Citroen C3 Picasso motorkínálat

A nagyteljesítményű, gazdaságos és környezetbarát motorokkal hajtott C3 Picassót menettulajdonságai, fürgesége és játékossága a vezetési élményt és az utazás örömét fokozzák. A valamennyi úttípuson otthonosan mozgó Citroën C3 Picasso motorjai kis fogyasztásúak, ugyanakkor teljesítményűk nagy.

A C3 Picasso HDi 90-es motorja: 66 kW CEE (90 LE EGK) teljesítményt ad le, 1750-es percenkénti fordulatszámon éri el 215 Nm maximális nyomatékát. Hengerűrtartalma 1560 cm3, 5 fokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik hozzá, CO2 kibocsátása pedig 125 g/km.

A HDi 110 FAP motor: szériatartozékként részecskeszűrővel (FAP) van felszerelve. Hengerűrtartalma 1560 cm3 és 16 szelepes hengerfejjel rendelkezik; teljesítménye 80 kW CEE (109 LE EGK) és már 1750-as percenkénti fordulatszámon 240 Nm nyomatékot ér el. Az « overboost » funkciónak köszönhetően – amely lehetővé teszi a feltöltési nyomás pillanatnyi növelését –, 260 Nm-re növelhető a nyomaték. Szintén 5 fokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik hozzá, CO2 kibocsátása 130 g/km.

A két benzinmotor, amelyek a BMW csoporttal közösen kifejlesztett benzinmotorok új generációjához tartoznak. A VTi 95-ös motor: az 1397 cm3 hengerűrtartalmú alapmotor, amelyhez megfelelő áttételezésű, 5 fokozatú sebességváltó kapcsolódik, 70 kW CEE (95 LE EGK) teljesítményre képes és 4000-es percenkénti fordulatszámon éri el 135 Nm-es nyomatékát.

A C3 Picasso VTi 120-as motorja: már most megfelel a jövőben bevezetésre kerülő Euro 5 környezetvédelmi előírásoknak, rendkívül rugalmas és nagyteljesítményű. 5 fokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik hozzá. Hengerűrtartalma 1598 cm3, 6000-es percenkénti fordulatszámon 88 kW (vagy 120 LE EGK) teljesítményt ad le. Maximális nyomatéka 4250-es percenkénti fordulatszámon 160 Nm. Forrás:Citroen

Nem szólt hozzá még senki